| Technische Daten |
| Hersteller |
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ŠKODA AUTO a.s. |
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| Typ |
Felicia 1.6 GLX |
| Gruppe FIA / DMSB |
A / F - Rallye |
| Tag der Erstzulassung |
19. September 1997 |
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| Motor |
Reihenvierzylinder Ottomotor vorn quer eingebaut, Erhöhte Verdichtung, erleichterte Massen, Überarbeiteter Zylinderkopf mit geänderter Nockenwelle, Verstellbares Nockenwellenrad,
Multipoint-Injection ECU freiprogrammierbar (SPITRONICS® Engine Management System),
46 mm Drosselklappe, Sportluftfilter
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| Getriebe |
verkürzt 5 Gang, gerade verzahnt mit Differenzialsperre |
| Kupplung |
Sport |
| Leistung |
75 kW (102 PS) bei 7000 U/min |
| Zündanlage |
Freiprogrammierbare kontaktlose Zündanlage mit HAL-Geber und rotierender Zündverteilung |
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| Vorderachse |
Einzelradaufhängung mit verstärkten Querlenkern, HP Sporting Federbeine |
| Hinterachse |
Verbundlenkerachse, HP Sporting Federbeine |
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| Chassis |
Verstärkte Fahrwerksaufnahmen, ALU-Unterfahrschutz |
| Karrosserie |
Selbsttragende Karrosserie, teilweise erleichtert |
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| Auspuffanlage |
Fächerkrümmer, Serienkatalysator, REMUS-Schalldämpfer |
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| Räder |
13x5,5J ET 38 LK 100 |
| Reifen |
175/60R13 versch. Profile trocken u. nasser Asphalt |
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| Bremsanlage |
Hydraulische Zweikreisanlage |
| Bremsanlage vorne |
innenbelüftete Bremsscheiben mit LUCAS Seriensattel, Stahlflexbremsleitungen, Ferodo Bremsbeläge |
| Bremsanlage hinten |
Serienbremsanlage mit mechanischer Handbremse |
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| Sicherheitsausstattung |
Wiechers Überrollkäfig nach DMSB Eigenbauvorschift, 2x 2kg Handfeuerlöscher,
RRS 6-Punkt-Gurte (FIA-Homologiert), elektrischer Not-Aus-Schalter, OMP-Sportsitze (FIA-Homologiert)
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| Sonstiges |
MOMO 3-Speichen Sportlenkrad, OMP-Helmbox, Terraphone Interkom, Terratrip Zählwerk, Drift HD 1080p Onboardkamera |